리차드막스가 경험한 대한항공 기내난동 사건과 관련한 이야기

음...

하필이면 리라국민학교라는 이름이 같이 떴네요.

그 졸업기수는 아마 29회 일 것 같네요. 82년생.

작은 학교인데 여러가지로 유명하기도 하고, 이런 문제에서는 구설수에 오르기도 하네요.

자, 꼭 그런건 아닌데 여러가지 사건들이 있으니 제 생각도 좀 적어볼께요.

1. 리라초등학교의 노란색

리라는 설립자 딸의 이름이 맞습니다.

소문으로는 설립자의 딸이 교통사고로 죽었기 때문에 명시도가 높은 노란색을 학교의 상징으로 사용했다고 하기도 했죠.

소문 참 믿을거 못되고 소문은 자극적으로 변하는 속성을 가진 것 같네요.

왜냐하면 현재 교장이 그 권리라 라는 사람이기 때문이죠.

우리가 흔히 말하는 색상은 그 스펙트럼이 매우 넓습니다.

명도와 채도와 색조가 같이 변하면 샐수 없는 정도의 노란색을 만들 수 있죠.

인지적 관점에서의 노란색 : 시각적 주목성과 명시도가 높고, 채도가 높은 색상

색채심리학 : 우울한 색상, 산만하고, 광기를 나타나는 색상.

색채심리학을 다루는 어떤 교수는 강연에서 리라애들이 참~ 산만하고 지랄맞다고 표현을 하시더군요.

주변에 실제로 리라는 학교의 출신들이 있었는지는 모르지만 학문적 관점에서 예를 든것 뿐이니 가볍게 넘기죠.

2. 부잣집 아들들의 학교

다 부잣집 아들인가? 사실 그렇지만은 않아요. 초등학교 교육비를 지원해 주는 기업, 공기업 들이 많다보니 평범한 회사원들의 자제들도 섞여 있습니다.

인맥형성을 고려한 부모들의 심정이 반영된 것이겠죠.

제가 살펴본 바로는 여러 부류의 사람들이 섞여 있다는 겁니다.

그 중에 안하무인인 친구들의 경우는 대체로 조금 더 부잣집 자식들이 많긴 한 것 같네요.

예전 어떤 기사에서 강남을 테북, 테남으로 구분했더군요.

테헤란로를 기점으로 북쪽과 남쪽으로 양분해 분류를 한거죠.

테북은 전통적인 부유층, 테남은 중산층, 신진세력(아버지 세대의 성공)으로 표현하더군요.

사실 어느정도 맞는데 이게 참 쓰레기 같은 분류와 잡설같은 기사로 보였었거든요.

하지만, 어느정도는 사실이고 또 그들간의 계층은 철저하게 구분되는 것도 사실입니다.

음... 생각나는 예를 들자면, 최순실 딸 장유라도 이 구분으로는 테북이고죠.ㅎㅎ

승마를 할 정도면 있는집 자제들 이겠지만, 장유라는 억울하면 능력있는 부모 만나라고 이야길 했었죠.

몇억짜리 바이얼린도 아니고, 몇십억짜리 말이니... 어지간해서 할 수 있는 일도 아니긴 하네요.

어쨌거나 이런 일들은 전체가 아닌 일부 그들의  사고수준의 단면입니다.

1, 2의 이야기는 그냥 흥미꺼리니까 이정도로 이야기 할께요.

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본격적으로 오늘 사건을 살펴보죠.

두정물산 회장의 아들로 거론된 임모씨가 오늘 사건의 주인공 입니다.

영상을 보아하니 눈빛이 별로 좋지는 않네요.

사백안이라고 불리는 눈이고, 유독 거만한 부류에서 많이 보기는 했어요.

거만하고 광기어린 눈빛이죠.

최소 초등학교까지는 한국에서 나온게 한국말을 재대로 못 하는건지 영어를 재대로 못 하는건지...

korean air 480

그 자리에 리차드 막스가 같이 탑승하고 있었다죠.

리차드 막스는 관련한 포스팅을 8개나 올렸네요. 

어르신 많이 놀라시긴 했나본데 그래도 용감한 대응을 해준 듯 합니다.

리차드 막스는 대한항공 직원들의 대응에 문제제기를 하고 있네요.

ill-prepared라고 표현을 합니다.

대략, 준비되지 못한...으로 해석하면 될텐데, 리차드 막스는 앞으로 대한항공 이용 안 할 것 같네요.

직원들이 테이저건이나 결박을 위한 끈조차 사용을 신속하고 능숙하게 하지 못 했다는 지적입니다.

여러차례 임씨가 이걸 풀고 다시 난동을 부렸다죠. 일단 제압하고 결박해서 묶어두지...

대한항공에서 준 보도자료에는 2시간여의 난동으로 이야기 하나 리차드막스는 4시간이라고 하더군요.

기내에서 4시간 난동을 부릴수 있다... 헐~

대응 미숙이 확실하네요.

사실 승무원들 그것도 prestige석 같은 경우에는 주로 서비스 교육을 위주로 시키고, 또, 경력이 있는 승무원들을 배치합니다.

포스코 임원의 라면사건이나 이런것도 유명하기는 하죠.ㅎㅎ

vip 서비스 교육이 중심을 이루다 보니 이 사람들이 대처 능력이 미흡했던 듯 합니다.

강력한 제압을 하는 미국식의 제압이 아니니까요.

몇 백명 승객 안전을 위해서라도 대응방법이 강화될 필요는 있어 보입니다.

땅콩항공 메뉴얼 다시 수정하시겠네요. 아무래도 스튜어드 젋은 체대출신들로 강화배치될 것 같네요.

아래의 사진은 리차드막스의 블로그에 개제된 사진입니다.

이미 널리널리 퍼져버려서 초상권이 별 의미없어진 것 같기도 하네요.

https://twitter.com/richardmarx

티스토리 모자이크가 참 약하네요.. 모자이크를 해줄래도 해줄수가 없네.

사진 출처는 리차드막스의 트위터 입니다.

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